Mattia Binotto rilancia sul veto: “F1 non è la stessa senza la Ferrari”. Mattia Binotto rilancia sul veto: "F1 non è la stessa senza la Ferrari".

La Formula 1 sta vivendo una stagione particolare, che si sviluppa su due binari. Da una parte l’ambito sportivo, con la Mercedes intenta a dominare questo mondiale 2019, dall’altro quello politico, con gli occhi puntati sui regolamenti del 2021. Ogni squadra ovviamente è intenzionata a portare l’acqua al proprio mulino e la Ferrari non vuole rinunciare ai propri benefici, spesso criticati dai team d’oltremanica. Anche di questo argomento, chiave nel futuro dello sport, ha parlato Mattia Binotto in una lunga intervista rilasciata alla Gazzetta dello Sport. “Sono pienamente coinvolto nelle discussioni sul Patto della Concordia – spiega il team principal di Maranello – si tratta di una questione di stretta attualità, con ricadute sul futuro. Ci siamo attrezzati per farci trovare pronti sui regolamenti 2021″.

Mattia Binotto non entra nei dettagli specifici sulle discussioni che Liberty Media e le varie scuderie stanno portando avanti, ma è evidente che su una questione in particolare si potrebbe acuire molto lo scontro: il diritto di veto della Ferrari. “È chiaro che il veto ed il riconoscimento della nostra tradizione nel mondiale di F1 sono per noi determinati” ribadisce, lasciando intendere che questo sia un punto su cui a Maranello non si vuole cedere per nessun motivo. “La Ferrari deve andare bene a tutti – aggiunge – perché questo sport non sarebbe lo stesso senza di lei”. Un altro tema ‘caldo’ è quello sulla possibilità di incrementare lo spettacolo in pista, questione su cui Binotto prima scherza, “le gare sono belle quando vince la Ferrari. Viva la noia dei tempi di Schumacher”, poi si fa più serio: “Limitare l’aumento dei costi per ricerca e sviluppo è il presupposto di una competizione più allargata fra le squadre. Ma siamo contrari alla standardizzazione. La F1 deve conservare il suo dna di innovazione”.

Infine Binotto è tornato a parlare dell’avvicendamento avvenuto durante l’invero tra lui e Maurizio Arrivabene alla guida della squadra, ricordando anche il discusso episodio di Suzuka: “Gli ultimi mesi sono stati buono sotto il profilo personale – ricorda – ci confrontavamo anche sul mio ed il suo futuro. Non c’erano litigi o silenzi. L’avvicendamento è avvenuto perché c’era la volontà dell’azienda di investire sul futuro guardando avanti. La sfuriata in Giappone? Abbiamo sicuramente visioni diverse“.