Anche se i diretti interessati hanno cercato di minimizzare, è chiaro che il prossimo GP Canada rappresenti una sorta di ultima spiaggia per la Ferrari, chiamata a risollevarsi da un avvio di campionato ben inferiore alle attese e a interrompere il dominio Mercedes che sta ammazzando la stagione.
Le caratteristiche del circuito dedicato a Gilles Villeneuve sulla carta sembrano giocare in favore della SF90, anche se il team principal Mattia Binotto presenta la gara mettendo le mani avanti: “Sappiamo di non essere al momento sufficientemente competitivi, e che ancora non avremo modifiche alla vettura che ci permettano di indirizzare in maniera significativa i problemi di inizio stagione, ma il Canada rappresenta per tipologia di tracciato una sfida ancora diversa nella quale a contare saranno velocità di punta, efficienza frenante e trazione“.
Il primo obiettivo per la Ferrari sarà evitare di cadere in nuovi errori, dopo i tanti che hanno macchiato i primi sei weekend del 2019: “Da parte nostra siamo pronti a dare il meglio lasciandoci alle spalle gli errori delle scorse gare” ha aggiunto Mattia Binotto.
Parlando del GP Canada, l’ingegnere italo-svizzero ha poi aggiunto: “Pensando al Canada sono tanti i ricordi dalle passate stagioni che affiorano nella mia mente. Questa pista si è spesso caratterizzata per gare spettacolari e mai scontate. Il lungo rettilineo con una decisa staccata prima della chicane che porta al traguardo permette sorpassi e belle battaglie“.
A Montreal, la Ferrari ha conquistato 12 vittorie su 49 partecipazioni, l’ultima lo scorso anno con Sebastian Vettel, che ha interrotto così un’astinenza che durava dall’edizione del 2004, quando a trionfare fu Michael Schumacher.
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