Il Corriere della Sera ha fatto il punto sullo stato di salute della Ferrari in vista della seconda parte di stagione. A Spa si punta al successo, ma è ora di decidere il futuro. In più a Monza arriverà il nuovo motore, per coltivare speranze di vittoria già dopo la pausa estiva.
“[…] Forse più che a Spa l’occasione potrebbe manifestarsi a Monza, […], dove è previsto il debutto della terza power unit, con qualche cavallo in più e accorgimenti per ridurre i consumi. […] Non cambierebbe nulla ai fini di un campionato dove la Mercedes ha già dirottato l’80% del personale in fabbrica sui programmi futuri. Servono tempo, metodo e strumenti aggiornati per tornare al vertice […] A Maranello le aree d’intervento sono state identificate: fra le priorità c’è il simulatore, quello attuale ha dieci anni. L’altro punto riguarda la campagna acquisti: arriveranno, alcuni sono già arrivati, tecnici specializzati in «dinamica del veicolo» e «gestione delle gomme».
Nomi sconosciuti al grande pubblico, figure chiave per correggere le debolezze. Da novembre poi, Simone Resta, capo progetto delle migliori Rosse degli ultimi anni (quelle del 2017 e 2018), rientrerà nel gruppo dopo il breve passaggio all’Alfa-Sauber per dedicarsi ai programmi del 2021. La sua esperienza sarà molto utile a Mattia Binotto: nonostante la falsa partenza il team principal continua a godere della fiducia della dirigenza. Ai piani alti ragionano sul medio-lungo periodo, riflettono sugli errori di un gruppo giovane ma sono pronti a puntarci ancora. Il quadro sarebbe stato molto diverso se fossero state capitalizzate quelle 3-4 occasioni di vittoria, è il pensiero. Cercano di evidenziare gli aspetti positivi, il motore migliore per esempio. La parola «stabilità» è molto usata: sul fronte piloti ci si aspetta molto da Charles Leclerc, una scommessa vinta. Con Sebastian il discorso è in evoluzione, il tedesco ha un contratto fino alla fine del 2020, entrambe le parti navigano a vista […]”.
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