La Ferrari non prevale solo nelle prestazioni dopo le prime due giornate di prova nei test invernali di Barcellona, perché la SF90 risulta essere anche la monoposto che ha percorso il maggior numero di chilometri, precedendo anche la Mercedes che, storicamente, è sempre stata la stakanovista nei collaudi pre-stagionali.
La differenza è davvero minima (61 km), ma la forbice si apre sensibilmente se analizziamo le distanze percorse dalle power unit: la Mercedes paga l’assenza della Williams e l’avvio della Racing Point più stentato del previsto con il nuovo sei cilindri di Brixworth.
Team: la Ferrari ha coperto 61 km più della Mercedes…
Team | Giorno 1 (giri) |
Giorno 2 (giri) |
Chilometri totali |
Distanza di GP
(1 GP = 307 km) |
---|---|---|---|---|
Ferrari | 169 | 157 | 1.518 | 4,94 |
Mercedes | 150 | 163 | 1.457 | 4,74 |
Renault | 109 | 123 | 1.080 | 3,52 |
McLaren | 119 | 104 | 1.038 | 3,38 |
Red Bull | 128 | 92 | 1.024 | 3,33 |
Alfa Romeo | 114 | 101 | 1.001 | 3,26 |
Toro Rosso | 77 | 132 | 973 | 3,17 |
Haas | 65 | 72 | 638 | 2,08 |
Racing Point | 30 | 79 | 507 | 1,65 |
Williams | – | – | – | – |
… e il motore Honda gira quanto il Mercedes!
Power unit | Giorno 1 (giri) |
Giorno 2 (giri) |
Chilometri totali |
Distanza di GP
(1 GP = 307 km) |
---|---|---|---|---|
Ferrari | 348 | 330 | 3.156 | 10,27 |
Renault | 228 | 227 | 2.118 | 6,89 |
Honda | 205 | 224 | 1.997 | 6,50 |
Mercedes | 180 | 242 | 1.964 | 6,39 |
Leave a Reply