Al miglior tempo nella prima giornata di test collettivi all’Hungaroring fatto segnare ieri dalla Ferrari con Antonio Giovinazzi al volante ha risposto puntualmente oggi la Mercedes, grazie a George Russell il quale è stato in grado di firmare il nuovo record della pista (anche se non ufficiale, perché il tempo è stato ottenuto in un test) e precedere la Rossa di Kimi Raikkonen per appena 74 millesimi di secondo.
Mogyorod – Seconda e ultima giornata di test “in-season” all’Hungaroring. Al volante della SF71H è salito Kimi Raikkonen, mentre Antonio Giovinazzi, che aveva girato ieri, ha avuto a disposizione un altro giorno di test con l’Alfa Sauber. Le temperature si sono mantenute alte, oltre i 35 gradi, e l’asfalto ha toccato i 54 nel corso della giornata.
Ad attendere Kimi un intenso programma di prove, focalizzato su diverse soluzioni di assetto e prove di pneumatici che hanno riguardato cinque mescole: Medium, Soft, Supersoft, Ultrasoft e un set di pneumatici Pirelli sperimentali e per questo non marcati in colore.
A fine giornata, e nonostante diverse interruzioni causate dalle bandiere rosse, Kimi aveva percorso 131 giri, il migliore dei quali con il tempo di 1’15”649 ottenuto con gomme Hypersoft usate (si tratta del set utilizzato ieri da Giovinazzi).
“In fondo non è molto diverso da un venerdì di Gran Premio”, ha commentato il pilota, “quando si fanno esperimenti su soluzioni diverse. Anche per questo, essendo un test, i tempi sul giro non hanno un gran valore”.
Il finlandese della Ferrari ha avuto l’opportunità di chiudere la giornata in vetta, ma proprio quando ha montato un set di gomme Hypersoft ha rovinato il suo giro lanciato compiendo piccoli errori in tutti i settori. Per questo ha dovuto rilanciarsi e fare il tempo nel secondo giro di simulazione Qualifica.
Questo lo ha fatto migliorare di 2 decimi rispetto al suo riferimento precedente (davvero ottimo se consideriamo che Kimi lo ha fatto con gomme Soft!), ma che non è bastato per piazzare una Ferrari davanti a tutti anche nella giornata odierna. La Ferrari ha continuato a fare prove aerodinamiche con una nuova ala in vista delle prossime due gare della stagione, ossia Spa e Monza. Nei due giorni di test, la SF71H ha percorso un totale di 227 giri, pari a 994 Km. Adesso i motori in pista tacciono e alla fine di questa settimana si arresterà quasi totalmente anche l’attività dei team, per riprendere nei giorni precedenti il GP Belgio, l’ultimo weekend di agosto.
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