Scuderia Fans

  • News
  • Current Drivers
    • Charles Leclerc
    • Lewis Hamilton
  • Races
    • 2026 F1 Hungarian Grand Prix
    • 2026 F1 Dutch Grand Prix
    • 2026 F1 Italian Grand Prix
    • 2026 F1 Spanish Grand Prix
    • 2026 F1 Azerbaijan Grand Prix
    • 2026 F1 Bahrain Grand Prix
    • 2026 F1 Singapore Grand Prix
    • 2026 F1 United States Grand Prix
  • Formula 1 Statistics
  • Ferrari F1 World Champions
    • Michael Schumacher
    • Kimi Raikkonen
    • Niki Lauda
    • Jody Scheckter
    • John Surtees
    • Phil Hill
    • Mike Hawthorn
    • Juan-Manuel Fangio
    • Alberto Ascari
  • Former Ferrari drivers
    • Sebastian Vettel
    • Felipe Massa
    • Fernando Alonso
    • Gilles Villeneuve
    • Jean Alesi
    • Alain Prost
    • Nigel Mansell
    • Gerhard Berger
    • Mario Andretti
    • Rubens Barrichello
    • Michele Alboreto
    • Patrick Tambay
    • Eddie Irvine
    • Rene Arnoux
    • Didier Pironi
    • Jacky Ickx
    • Carlos Reutemann
    • Clay Regazzoni
    • Stefan Johansson
    • Arturo Merzario
    • Giancarlo Fisichella
    • Carlos Sainz
  • Ferrari WEC
  • F1 TICKETS
  • Advertise with ScuderiaFans
  • Ferrari F1 Shop
  • Home
  • Formula 1 Schedule & Results
  • Formula 1 Driver Standings
  • Formula 1 Constructor Standings
  • Contact us
Home » Formula 1, Sebastian Vettel presenta il Gp della Germania: “Hockenheim è casa mia”

Formula 1, Sebastian Vettel presenta il Gp della Germania: “Hockenheim è casa mia”. Sebastian presenta il gran premio della Germania.

“Hockenheim è la mia gara di casa! È a meno di 50 chilometri da dove sono nato: benvenuti”: Sebastian Vettel sul sito ufficiale della Ferrari presenta il gran premio della Germania in programma domenica prossima dove il tedesco non ha mai vinto in carriera e si presenterà forte degli otto punti di vantaggio sul rivale Hamilton. ‘Il tornantino è il miglior punto per i sorpassi – spiega il tedesco – perché dopo un rettilineo c’è una staccata decisa: è importante frenare nel punto giusto, la curva è molto stretta e poi c’è un altro lungo rettilineo, per cui serve velocità anche in uscita«.

Il tedesco spiega poi gli altri punti chiave della pista: “Nella Mobil 1 è molto difficile trovare il giusto punto di sterzata, la curva è cieca e non si vede la seconda parte, poi è molto veloce, il tempismo è cruciale, ma è molto divertente se la fai nel modo giusto e sfrutti tutto il cordolo – dice – In uscita apprezzi lo stadio pieno di persone e l’atmosfera è fantastica. Poi c’è la curva Sachs, nel mezzo dello stadio: è stretta, ma ha una certa inclinazione ed è divertente perché puoi essere aggressivo e spingere molto anche se è difficile trovare il punto di frenata in ingresso perché non ci sono molti riferimenti. Se la percorri bene, però è bello lasciar scorrere la macchina verso la parte finale del circuito.”

Jun 17, 2018Scuderia Fans
Click here to set ScuderiaFans.com as your preferred Google Discover source and find our content more easily!
Managing Formula 1 tires is a complex job, here’s how Pirelli does itGP Germania 2018, componenti power unit utilizzate per pilota

Leave a Reply Cancel reply

Scuderia Fans
8 years ago Italian Version204
Next F1 race
0 Days
00 Hours
00 Mins
00 Secs
RACE DAY
until lights out
Gear up with Ferrari merchandise!
Buy official Ferrari 2026 F1 products
2026 Formula 1 calendar

Complete 2026 Formula 1 calendar with all Grand Prix dates and locations

Latest Ferrari technical analysis
Ferrari F1 power unit, engine
Ferrari plans major 2027 power unit redesign after successful SF-26 upgrade programme
15 hours ago
Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes W17), 2026 F1
Ferrari’s 2027 F1 airbox redesign explained: Why a Mercedes-style intake could matter
17 hours ago
Charles Leclerc, Ferrari SF-26, front wing, suspension, tire, 2026 F1
Ferrari’s Austin upgrades show positive CFD, wind tunnel and track correlation
20 hours ago
Ferrari SF-26 tire, garage, mechanics, 2026 F1
Ferrari SF-26 upgrades explain Charles Leclerc’s Austin gains as Mexico brings new challenge
1 day ago
Ferrari SF-26, power unit, engine, rear wing, 2026 F1
Ferrari’s Austin upgrades work, but Mexico exposes next SF-26 challenge
2 days ago

Latest articles

  • How Mexico City’s three Straight Mode zones could affect Ferrari, Mercedes and Red Bull
  • Charles Leclerc’s nine Ferrari wins matched by Kimi Antonelli in one season: the harsh reality of F1
  • Lewis Hamilton’s Austin understeer explained: how Ferrari adjusted the SF-26 during pit stops
  • MotoGP riders push for Qatar safety assurances as F1’s Middle East finale comes into focus
  • Ferrari 1-2 in Austin F1 race pace: Charles Leclerc fastest, Lewis Hamilton just 0.103s behind
Partners
Betwinner

non-GamStop casinos

best online casinos not on GamStop

bwacademy

magyarkaszinooldalak

GP-News - latest F1 news updates

The most accurate sports predictions and latest news available on TipsGG

1Win

no deposit casinos at GHZD Betpack Mostbet Pakistan australiacasinopokies top canadian casinos

Formula 1 News

Guitar Junky

Best Intraday Tips

Contact Center Company

SilverArrows.Net - Mercedes F1 news

TopSpeed

Esports Forum

Racing Statistics

Fixture Calendar

Live F1 Results

You can find reel-based games without download or registration via free slots on Slotozilla

Uusia Nettikasinoita
Thailand Walking Street

de bedste odds uden ROFUS på Leadership.ng

Get In Touch With Us

  • Advertise with ScuderiaFans
  • Contact us
  • Corrections Policy
  • Editorial Policy
  • Privacy Policy
  • Support ScuderiaFans.com

Meet the team

  • About us
  • Our writers
  • Formula 1 Circuits
  • 2026 Formula 1 Calendar
  • Formula 1 Statistics & Analysis
  • Ferrari F1 FAQ

© 2016–2026 Scuderia Fans Ltd. All rights reserved.

Scuderia Fans Ltd.
199 Republicii Street, 5A
Ploiesti, Romania, 100392
2016 © Scuderia Fans