E’ bastato un colpo di vento che ha fatto sollevare il telone rosso che stava avvolgendo una delle due Ferrari SF90 arrivate a Melbourne per… scoprire il fianco a uno scatto di Sutton Images.
E l’occhio lungo del fotografo inglese ci ha regalato un’anteprima dell’impianto di raffreddamento della Rossa che ha permesso ai tecnici di realizzare delle fiancate particolarmente strette a favore di una riduzione della resistenza all’avanzamento, consentendo migliori velocità di punta.
Il telo che si è sollevato ha mostrato la disposizione dei radiatori che sono inclinati in avanti e arrivano a toccare il fondo.
La particolarità è che si possono osservare ben quattro elementi distinti sovrapposti uno all’altro. Di solito lo scambio termico di una soluzione a sandwich come questa non è mai stato ottimale, ma i tecnici del Cavallino hanno fatto uno studio molto attendo della fluidodinamica all’interno delle pance ottenendo, invece, dei risultati lusinghieri nei test invernali che si sono svolti a Barcellona.
Ecco il telo che si è alzato per un colpo di vento mostrando i radiatori della Ferrari SF90
Photo by: John Toscano / Sutton Images
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