F1 Francia, Ferrari: il cambio di scorta con la sospensione posteriore già assemblata. La squadra del Cavallino arriva in Francia con alcune soluzioni pensate dagli aerodinamici.

La squadra del Cavallino porta la sospensione con il bracket alto: funzionerà con le gomme Pirelli ribassate di 0,4 mm, visto che in Spagna la SF71H aveva faticato molto con questa combinazione. Ecco i meccanici della Ferrari che scaricano nel paddock del Paul Ricard il cambio di scorta che, come possiamo vedere dalla foto, è già assemblato con la sospensione posteriore completa. In questo caso è possibile osservare il bracket che caratterizza la nuova sospensione introdotta in occasione del GP di Spagna.

La squadra del Cavallino arriva in Francia con alcune soluzioni pensate dagli aerodinamici per questa pista da medio-alto carico dove si rivedranno le gomme Pirelli ribassate di 0,4 mm che tante polemiche avevano scatenato a Barcellona: sarà interessante scoprire se c’è una incompatibilità con le SF71H o, più semplicemente, come è sembrato nei test successvi al GP iberico, i tecnici della Rossa non avevano trovato la giusta messa a punto.