Mattia Binotto, team principal della Ferrari, si trova subito a dover affrontare una situazione difficile in avvio di stagione. La SF90 è stata molto deludente sul circuito dell’Albert Park e lancia pesanti ombre sul prosieguo del campionato.
Secondo l’ingegnere italo-svizzero, le difficoltà della monoposto sul circuito di Melbourne sono state evidenti fin dalle prime prove libere: “Di sicuro arrivando qui fin dal venerdì non ci siamo trovati a nostro agio su questa pista. Già nelle PL1 e PL2 abbiamo provato a lavorare di assetto, però non abbiamo mai trovato il bilanciamento giusto. Il pilota se non sente la fiducia giusta non riesce a spingere al limite. Dovremo capire, credo che la gara di oggi rifletta quella che è stata la qualifica ieri. Abbiamo tanti dati, cercheremo di capire“.
Mattia Binotto resta però convinto che quella vista in Australia sia una lontana parente della reale Ferrari che potremo vedere nei prossimi gran premi: “Una cosa di cui siamo certi è che questo non è il potenziale giusto della nostra macchina. La nostra macchina ha un potenziale maggiore, che per qualche motivo qui in Australia non siamo riusciti a sfruttare. Questa pista è diversa dalle altre e da Barcellona. Barcellona ha un asfalto molto più liscio e condizioni diverse. Eravamo noi che eravamo fuori posto. Se uno guarda anche la griglia e la classifica di ieri noi eravamo troppo vicini a chi ci stava dietro e troppo distanti da chi ci stava davanti, mentre tutti gli altri erano coerenti con quanto visto a Barcellona. Eravamo noi fuori posizione“.
L’imperativo per il team di Maranello è riscattarsi subito, fin dal prossimo appuntamento in Bahrain: “Dobbiamo riguadagnare quel che meritano questa vettura e questi piloti. Credo che dobbiamo tornare a casa con la giusta umiltà e analizzare tutto. Non credo ci sia un singolo problema, ma da mettere insieme tanti aspetti vari. Sarà nostro dovere tornare forti in Bahrain“.
Mattia Binotto, che assieme al muretto Ferrari si è trovato a dover stoppare anche un possibile attacco da parte di Charles Leclerc su Sebastian Vettel, ha spiegato che nel finale di gara non sono stati richiamati i piloti ai box per un pit-stop in chiave giro veloce perché non si volevano correre rischi: “Avevamo la finesta per pittare con Charles per dargli gomme nuove e fare il giro più veloce, ma penso che, come jho detto, ogni volta che si fa un pit ci potrebbe essere un rischio. La cosa importante per noi oggi è stato ottenere punti e portare entrambe le vetture al traguardo” ha aggiunto il team principal della Rossa.
Leave a Reply