Carlos Sainz esprime un appello alla Ferrari per combattere la minaccia della Mercedes. Carlos Sainz vuole vedere la Ferrari iniziare a raggiungere i suoi obiettivi di sviluppo.

Carlos Sainz ha chiesto alla Ferrari di raggiungere i suoi obiettivi di aggiornamento dopo essere stata “sorpassata” dalla Mercedes nel corso dell’attuale stagione di F1. Il 29enne lascerà la Scuderia alla fine del 2024, ma questo non gli ha impedito di chiedere conto alla squadra.

La squadra di Maranello ha iniziato quest’anno come la seconda migliore squadra, ma da allora è scivolata dietro alla McLaren e alla Mercedes nella corsa allo sviluppo.

Il team Papaya si trova ora in una lotta con la Red Bull per la supremazia, con la Ferrari che va testa a testa con quest’ultima squadra – anche se, come sottolineato da Sainz, il marchio tedesco detiene un vantaggio netto.

Il tre volte vincitore di gran premi ritiene che per combattere la Mercedes in diverse condizioni, sia giunto il momento per la Ferrari di iniziare a raggiungere i suoi obiettivi di sviluppo.

“La Mercedes è stata in un paio di gare, dove su piste fredde – dove si adattano a loro – possono vincere la gara, come abbiamo visto,” ha spiegato il pilota spagnolo ai media – “Su tutte le piste come [Ungheria], sembriamo essere molto alla pari con loro. Allo stesso tempo, quando guardi dove erano otto gare fa, e dove sono ora, chiaramente ci hanno superato nello sviluppo e ora è il momento per noi di cercare chiaramente di raggiungere i nostri obiettivi di sviluppo.”

Carlos Sainz ottimista ma realistico sulle prospettive di Spa
Mentre la Formula 1 si dirige a Spa-Francorchamps per il Gran Premio del Belgio, la Ferrari affronta un circuito in cui ha avuto difficoltà negli ultimi tempi. Si prevede che in Belgio sarà significativamente più fresco rispetto all’Ungheria, e il weekend sembra destinato a essere disturbato da condizioni mutevoli. Nonostante ciò, Sainz rimane cautamente ottimista per un weekend migliore nella Foresta delle Ardenne rispetto a quelli precedenti.

“Spa è sempre stata una delle nostre piste più difficili,” ha sostenuto. “Come squadra, penso che abbiamo sempre avuto difficoltà lì negli ultimi due anni. Allo stesso tempo, sento che non si sa mai. Il nostro alettone posteriore a bassa deportanza potrebbe funzionare un po’ meglio quest’anno e potremmo essere un po’ più performanti. Quindi, ovviamente sempre ottimisti, allo stesso tempo realistici.”